
Чем дальше в прошлое отдаляется от нас Великая Отечественная война, тем глубже постигаем мы её беспрецедентное, всемирно-историческое значение.
Читать полностью
Читать полностью
Нарышкин Сергей Евгеньевич
Председатель Российского исторического общества

9 Мая 1945 года – священная дата в многовековой истории Отечества. Она навсегда связывает нас общей памятью о подвиге героев-фронтовиков, общей скорбью о погибших от руки врага, общим чувством гордости за страну.
Читать полностью
Читать полностью
Полтавченко Георгий Сергеевич
Председатель Совета директоров АО «ОСК»

75 лет назад была перевернута последняя страница самой кровавой войны в мировой истории. Но, сколько бы времени не прошло, мы не забудем подвига наших соотечественников, чье мужество позволило отстоять свободу и независимость Родины. Читать полностью
Pахманов Алексей Львович
Генеральный директор АО «ОСК»
Трудовой подвиг корабелов
Уже с первых месяцев войны фронт стремительно приближался к основным центрам отечественного судостроения. Был занят врагом самый южный из них – Николаев, Ленинград оказался в блокаде, ряд судостроительных заводов, КБ, предприятий кооперации пришлось экстренно эвакуировать на восток.
В условиях острой нехватки мощностей, ресурсов, людей корабелы страны продолжили свою работу, создавая и возвращая в строй корабли, выпуская другую, жизненно важную для фронта продукцию.
Тяжелее всего приходилось верфям блокадной Северной столицы и Севморзаводу – оказавшимся под прямым огнем противника. Но и судостроители Мурманска, Полярного, Поти (куда были эвакуированы севастопольские предприятия), Горького и других городов демонстрировали настоящий трудовой героизм.
В условиях острой нехватки мощностей, ресурсов, людей корабелы страны продолжили свою работу, создавая и возвращая в строй корабли, выпуская другую, жизненно важную для фронта продукцию.
Тяжелее всего приходилось верфям блокадной Северной столицы и Севморзаводу – оказавшимся под прямым огнем противника. Но и судостроители Мурманска, Полярного, Поти (куда были эвакуированы севастопольские предприятия), Горького и других городов демонстрировали настоящий трудовой героизм.
Вместо ушедших на фронт мужчин к станкам нередко вставали женщины и дети. Например, в какой-то момент из 6500 рабочих на Севмаше было только 500 человек взрослых.
В условиях тотального военного дефицита самых необходимых вещей рождались уникальные технические решения. Достаточно вспомнить об эпизоде со спасением крейсера «Максим Горький», который после подрыва на мине лишился носа. На Балтийском заводе в рекордные сроки была построена новая носовая оконечность для крейсера, которая затем на буксире была доставлена в Кронштадт. В результате ремонт «Максима Горького» завершился в рекордные сроки, и крейсер принял участие в обороне Ленинграда.
Примеров изобретательности, трудолюбия, самоотверженности корабелов во времена Великой Отечественной войны было с избытком.
В условиях тотального военного дефицита самых необходимых вещей рождались уникальные технические решения. Достаточно вспомнить об эпизоде со спасением крейсера «Максим Горький», который после подрыва на мине лишился носа. На Балтийском заводе в рекордные сроки была построена новая носовая оконечность для крейсера, которая затем на буксире была доставлена в Кронштадт. В результате ремонт «Максима Горького» завершился в рекордные сроки, и крейсер принял участие в обороне Ленинграда.
Примеров изобретательности, трудолюбия, самоотверженности корабелов во времена Великой Отечественной войны было с избытком.

Построено более 170 надводных кораблей

Построено 36 подводных лодок

Выпущено 13 887 танков Т-34

Изготовлено более 4 млн снарядов, мин, авиабомб, гранат

Произведено более 3000 ремонтов

Изготовлено 2974 комплекта тралов

Изготовлено 29800 штыков

Также выпускались тралбаржи, понтоны, морские тралы, котелки, детали для танков
Воспоминания ветеранов
Черновы перебрались в Сормово в 20-х годах прошлого века из Воскресенска, жили в частном доме на Песочной улице. Глава семейства работал в прокатном цехе вальцовщиком, потом занимался там же ремонтом оборудования. У него были золотые руки, и сына-школьника он успел многому научить. Геннадий посещал занятия радиокружка, увлекался судомоделизмом.
Мероприятия ОСК
2 мая 2023
Завод «Красное Сормово»
Нижний Новгород
Нижний Новгород
Ветераны, волонтеры, сотрудники завода «Красное Сормово» (входит в состав ОСК) и школьники образовательно-судостроительного кластера Нижнего Новгорода высадили аллею «Сада памяти», посвященную героям войны и корабелам - труженикам тыла.
28 апреля 2023
Москва
Москва
В Объединенной судостроительной корпорации подвели итоги творческого конкурса «Голоса Победы» для детей и внуков работников предприятий.
20 апреля 2023
Москва
Москва
Завершен прием заявок на творческом конкурсе «Голоса Победы», в котором принимают участие дети и внуки работников Объединенной судостроительной корпорации.
16 марта 2023
Объединенная судостроительная корпорация выступила партнером в специальной номинации «Петербург корабельный» конкурса исследовательских и проектных работ ПМИФ «Герои Отечества», приуроченному к 320-летию со дня основания Санкт-Петербурга.
28 февраля 2023
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург
Ко Дню Победы Объединенная судостроительная корпорация объявляет творческий конкурс «Голоса Победы» для детей и внуков работников предприятий
27 января 2023
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург
На расположенных в Санкт-Петербурге предприятиях Объединенной судостроительной корпорации прошли памятные мероприятия, посвященные 79-й годовщине снятия блокады Ленинграда.
18 января 2023
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург
Поздравление Председателя Совета директоров ОСК Г.С.Полтавченко с 80-летием со дня прорыва блокады Ленинграда.